短驳费

货物从入境口岸或者是指运口岸运往其实际目的地的费用就叫做短驳费。另外，该费用一般情况下是由货代先行收取，而后再转付给机场。

短驳（费）的含义

短驳也可以称作是短途接驳，简单来说就是把距离较近的几个收货点的货物都往同一个配载中心集中，然后再开始配载操作。举个例子，比如某个港口规定了大货船不能进入，这时候就只能让小船出港，装载货物而回。

短驳的优缺点

优点
1、不需要支付额外的费用。
2、也不会有重复报关的情况发生。
3、无需进行二次查验，
4、有场内免费舱期，因此一般贸易报关和合同周转都会较为方便。

缺点
1、相较于陆路运输，其运输所需时间会相对较长。
2、有些地区在短驳中转时，其费用比之陆运也会相对较高。
3、货物在内地港口的检查相较于陆运会更严格一些。
4、不利于加工贸易报关和合同周转。

拓展

海洋运费是什么？顾名思义就是货物以海洋运输的方式从起运港运到目的港所需的费用。当然其计价方式也会因货物具体的运输方式等原因而有所不同。
以集装箱运输为例，这是按照每个集装箱来收费的，而集装箱有普通干箱和特种集装箱之分，它们的大小也不一。
而若是散装运输的话，其计价方式就是以重量或是立方米为依据。当然若是散货的体积大而重，则以吨为计量单位，且还可能需要支付平仓费、洗仓费等费用。

海洋运输附加费是指什么？该费用一般是在船公司面临亏损或者是有特殊情况的时候会使用的调节方式，有BAF、 FAS、 DDC等等。

航空运费一般怎么计费？其一般情况下是以公斤为计量单位来计费的，轻货物的计算公式为长x宽x高再除以6000（长、宽、高都换算成厘米）而大件货物、贵重货物或是鲜活货物，它们又有各自的计重方式。