外贸中的“提货”

提货是指进口商完成结汇与进口报关相关手续并缴纳有关税费后办理的手续，也是在货物目的地提取货物的重要步骤，在货物到达目的港/目的地后，进口商需要尽快完成提货操作，否则会产生一定费用。在提货时，进口商应及时检验货物完整性并确认货物完好，一旦发现有残损应立即通知承运人或其代理人以及保险公司和公证机构进行检测，以免损失扩大。

进口商在取得相关货运单据后，应将运输提单（海运提单，空运单，国际铁路提单等）换取位提货单并进行提货，如果需要支付其他费用需要尽快缴纳，并在所有手续完备后提取货物。

提货的程序
由于海运是国际贸易的最主要运输方式，因此，进口提货程序以海运为主予以论述。
进口商取得货运单据后，即可持海运提单（B/L）至外运公司换取提货单（D/O）后提货。若为FOB下到付运费及其他应付费用时，进口商应及时向承运人支付运费，否则可能影响提货。

提货的方式有仓库提货、集装箱提货及船边提货三种形态：
仓库提货。
进口商办妥进口报关、缴税及放行手续后，即可备妥货车，凭提货单与海关放行单向驻库官员核章，缴纳相关费用后办理提领货物出库手续，并将货物装车运走。
集装箱提货。
（1）进口商接到外运公司到货通知后，若为整箱货，则前往集装箱堆场（CY）提货，用拖车将集装箱运走。
（2）若为拼箱货，则前往集装箱集散站（CFS）提货，雇卡车运走。
船边提货（Take Delivery at Ship's Side）。

进口货品如为危险品、易腐品、活动物、数量庞大无法进舱的货品，应采用此种方式。进口商将提货单（D/O）交给船长或大副，直接以船上的吊杆将货物吊到货主的货车或驳船上，经海关查验后运走。